Стратегия развития логистики поддерживает развитие мультиформатной сети магазинов «Магнит» и опирается на стратегический план развития сети:

Ключевым параметром, влияющим на достижение целевых показателей, является пропускная способность складов, увеличение которой требует комплексного пересмотра стратегии развития сети распределительных центров и средств доставки товаров до магазинов.

События 2018 года

Для масштабного развития аптечной сети на базе магазинов «Магнит» Компания в ноябре 2018 г. приобрела одного из крупнейших дистрибьюторов лекарственных средств и продукции медицинского назначения «СИА Групп». Складская логистика «СИА Групп» общей площадью почти 80 тыс. кв. м представлена рядом небольших по площади складов и крупным логистическим автоматизированным центром в Москве площадью более 40 тыс. кв. м. Данная сделка предоставляет прочную платформу, позволяющую быстро расти нашему высокодоходному формату «Магнит Косметик» и развиваться новому формату аптек.

Как и говорилось ранее, интеграция «СИА Групп» в Компанию проходит по утвержденному плану, и к концу I квартала 2019 г. около 2 тыс. магазинов «Магнит Косметик» будет переведено на обслуживание через приобретенную логистическую платформу. Также на ее основе стартовал проект по запуску 2 тыс. аптек, запланированный на 2019 г.

Цель сетевой оптимизации – сформировать структуру логистической сети Группы компаний «Магнит» на основе моделирования стратегических сценариев. В рамках моделирования будут определены оптимальное количество РЦ и их удаленность от торговых объектов.

Помимо географии складов и их площадей планируется реализовать ряд инициатив для повышения операционной эффективности РЦ. При этом приоритетным направлением для улучшения качества поставок является сокращение запасов на складах и в магазинах при сохранении баланса представленности и потерь.

В рамках стратегических сценариев оптимизации распределительной сети можно выделить анализ развития и работы через транзитные склады, склады федерального назначения, варианты создания импортных хабов, внедрение большего числа складов прямой доставки.

При оптимизации запасов стратегические сценарии включают:

• пересмотр модели эшелонирования товарных запасов
• рассмотрение альтернативных типов обработки для определенных категорий товара (кросс-докинг и пик-бай-лайн);
• хранение на складах поставщиков;
• совместное управление запасами вместе с поставщиками;
• пересмотр минимального размера заказа и частоты поставки.

В рамках принятой мультиформатной стратегии приоритетом транспортного блока Компании является минимизация затрат за счет оптимизации структуры транзитных потоков, подключения наемного транспорта, анализа структуры автопарка по возрасту (управление выбытием). Также стоят задачи по повышению уровня сервиса, сокращению времени доставки товара, пересматривается частота поставки для каждого формата и процесс приемки товара.